For nylig udgav marketing- og forskningsserviceorganisationen UpShift en forskningsrapport, som sammenlignede driftsomkostningerne for elektriske køretøjer og brændstofkøretøjer om vinteren i forskellige lande.
Rapporten er baseret på observationsundersøgelser af de mest populære elektriske/brændbare køretøjer i forskellige lande, beregner deres driftsomkostninger og drager endelig konklusioner ved at beregne det kørte kilometertal af chaufførgruppen gennem vinteren.Det skal bemærkes, at omkostningerne til supplerende energi er meget afhængige af regionen og brugerens kørevaner, og resultaterne er kun til reference.
Dataene viser, at selvomelektriske køretøjerhar flere effektivitetstab om vinteren end brændstofkøretøjer (41 % vs. 11 %), på de fleste markeder undtagen Tyskland har elbiler stadig omkostninger inden for energitilskud sammenlignet med brændstofkøretøjer Advantage.Samlet set kan ejere af elbiler i rapporten spare et gennemsnit på 68,15 USD om måneden på optankningsomkostninger sammenlignet med ejere af benzinbiler, når de kører om vinteren.
Med hensyn til underopdelte regioner sparer elbilejere på det amerikanske marked, takket være relativt lave elomkostninger, mest på energitilskud.Ifølge estimater er de gennemsnitlige månedlige opladningsomkostninger for amerikanske elbilejere om vinteren omkring 79 USD, hvilket svarer til cirka 4,35 cent per kilometer, hvilket betyder, at de kan spare omkring 194 USD i energitillægsomkostninger om måneden.Som reference er energiforbruget til brændstofkøretøjer på det amerikanske marked om vinteren omkring 273 amerikanske dollars.New Zealand og Canada rangerer 2. og 3. på el-/brændstofsparelisten.Kørsel i elektriske køretøjer i disse to lande kan spare henholdsvis 152,88 amerikanske dollars og 139,08 amerikanske dollars i udgifter til energipåfyldning pr. måned.
Det kinesiske marked klarede sig lige så godt.Som verdens største elbilmarked,Kinas elektriske køretøjdriftsomkostningerne er de laveste blandt alle lande.Ifølge rapporten er den gennemsnitlige månedlige energiopladningsomkostning for elektriske køretøjer i Kina om vinteren 6,59 USD, og den er så lav som 0,0062 USD per kilometer.Derudover er Kina også det land, der er mindst påvirket af sæsonbestemte faktorer - ved at kombinere alle brændstoftyper, behøver kinesiske bilejere om vinteren kun at betale omkring 5,81 USD mere for energitilskud om måneden end i normale måneder.
Situationen har ændret sig i Europa, især på det tyske marked.Dataene viser, at prisen på elektriske køretøjer i Tyskland om vinteren er højere end for traditionelle brændstofbiler - den gennemsnitlige månedlige pris er omkring 20,1 amerikanske dollars.Udvidet til det meste af Europa.
- Tidligere: Til det globale marked er CYCLEMIX - en one-stop indkøbsplatform for elbiler, officielt lanceret
- Næste: Cyclemix debuterer på den 133. Canton Fair, elektrisk motorcykelbane har en lys fremtid
Indlægstid: 02-02-2023
