Den 15. aprilden 133. Kinas import- og eksportmesse (Canton Fair)startede i Guangzhou, hvilket også er første gang, at Canton Fair fuldt ud genoptog offline-udstillingen.Dette års Canton Fair er den største i historien med et rekordhøjt udstillingsområde og antal udstillere.Hundredtusindvis af udstillere og købere fra mere end 200 lande og regioner vendte endelig tilbage til denne "Kinas første udstilling" efter tre års fravær.
Som Kinas længste historie, det højeste niveau, den største skala, det mest omfattende udvalg af varer, det største antal købere og de mest udbredte landeregioner, den bedste omfattende internationale handelsbegivenhed, den første dag af åbningen af Canton Fair, udstillingshaltrafikken nåede 370.000 mennesker, hver hal er overfyldt.
Sammenlignet med tidligere sessioner er dette års Canton Fair cykel-, motorcykel- og reservedelsudstillingsområde særligt livligt.En række udstillere med unikt design, stærk produktionsstyrke og ydeevne mv. tiltrak mange købere fra nye markeder som Sydøstasien til at lede efter nye samarbejdsmuligheder her.
Cyclemix kooperative producenter deltog aktivt i udstillingen og vandt en række oversøiske ordrer
Som "vindfløjen" og "barometeret" for Kinas udenrigshandel forventes Canton Fair meget af udenrigshandelsfolk.Samtidig blev oversøiske kunder inviteret til at besøge fabrikken, så de kunne mærke andelsvirksomhedernes produktionskapacitet og kvalitetsfordele.
For udenrigshandelseksportvirksomheder er Canton Fair et vigtigt vindue til at udvide oversøiske markeder og adgang til oversøiske køberes ressourcer.Men ønsker at gøre et godt stykke arbejde i udenrigshandel eksport, ikke kun nødt til at deltage aktivt i offline udstillinger i ind- og udland, men også fortsætte med at udvikle online kanaler, kun med flere online kunder som grundlag, i mødet med store udstillinger, der kommer , virksomheden har tilstrækkelig salgskapacitet og produktionskapacitet til at påtage sig offline store kunder, hvilket er en test af fremstillingsvirksomheder fra produktion og udvikling til salg af omfattende styrke af processen.
Elektrisk motorcykelbane har et bredt perspektiv, den oversøiske efterspørgsel stiger
Fra dette års Canton Fair kan vi se, at den varme grad af udenrigshandel ikke vil blive afskrækket af den 3-årige epidemi, men lad os snarere se stigningen på det indenlandske og oversøiske handelsmarked, og desuden se enhedens tillid til fremtiden eksport, hvorafelektrisk motorcykelsporet har et stort potentiale og har et akut behov for en eksplosion.
2023 er det første år med eksplosionen af Kinas eksport af elektriske motorcykler.Fra strømmen af mennesker og udstillinger på Canton Fair kan vi se, at flere og flere købere rundt om i verden er interesserede i elbilindustrien.På den ene side har mange lande rundt om i verden indført mange gunstige politikker for at støtte elbilmarkedet, på den anden side fremmer den kontinuerlige opgradering og iteration af elektriske motorcykelprodukter effektivt markedsvæksten.
- Tidligere: CYCLEMIX |Forskning om vinterdriftsomkostninger for el-køretøjer og brændstofkøretøjer i forskellige lande: Kinas el-køretøjer er de billigste at oplade, og Tyskland er mere økonomisk at køre brændstofkøretøjer
- Næste: Høj global efterspørgsel efter elektriske køretøjer, Sydamerika / Mellemøsten / Sydøstasien importen af elektriske køretøjer stiger hurtigt
Indlægstid: maj-02-2023
